I februari 1917 skickade generalsekreteraren för Londons fackliga arbetstagarförening regeringen denna invändning mot användning och anställning av kvinnliga förare, som han beskrev som en ”hot mot allmänheten”

Till: hemmakontoret
Re: kvinnliga förare

Sir,

Efter att ha rapporterat resultatet av vår intervju i morse till mitt verkställande råd, uppmanas jag av dem att begära att du får en deputation så snart som möjligt, vars antal blir sex.

Mitt verkställande råd ser med oro på de åtgärder som vidtagits av inrikesministeriet i denna fråga, och inför resolutioner som har antagits vid tidigare delegatmöten som registrerar medlemmarnas fientlighet mot en sådan innovation känner de att allvarliga konsekvenser kommer att få.

Jag vill påpeka för er att redan en mycket allvarlig tvist har ägt rum i Croydon för några månader tillbaka när två kvinnor fick lära sig att köra spårvagnar vilket resulterade i ett upphörande från arbetet under många veckor, även om kvinnor utsågs till postförare för män upphörde arbetet omedelbart, och som ett resultat har kvinnorna sedan drog sig tillbaka.

När man tar hänsyn till det enorma antalet olyckor med personer och egendom på grund av de onormala förhållandena som råder på grund av belysningsordningen och krigsförhållandena, och detta i en tid då fordon körs av män som är väl erfarna känner vi att hotet för allmänheten kommer att till stor del förstärkas av införandet av kvinnliga licensierade förare.

Jag behöver knappast påpeka för er att vi är mycket önskvärda att undvika något i arten av en arbetskonflikt och lita på att ni kommer att se nödvändigheten av att möta en tidig deputation för att höra vårt fall.

Med vänlig hälsning
En Smith
Generalsekreterare.