1759: Adrift sjömän överlever genom att äta en passagerare och läder shorts

År 1759 rapporterade Londonpressen upptäckten till sjöss av godsslopen Dolphin och dess utmattade besättning. De Dolphin hade börjat från Kanarieöarna föregående år och var på väg till New York. Några dagar in i sin resa stötte fartyget på hårt väder, led stora skador och tappade lagret. De Dolphin tillbringade de närmaste sex månaderna på drift i mitten av Atlanten men bar bara leveranser för en sex veckors resa:

"Kaptenen och folket förklarar att de inte hade haft några fartygsförråd i mer än tre månader - att de hade ätit sin hund, sin katt och alla sina skor ... kort sagt allt som var ätbart ombord."

Som man kan förvänta sig, åtta män ombord på Dolphin diskuterade utsikterna att äta varandra:

”Eftersom de reducerades till den yttersta extremiteten, gick de alla med på att kasta lod för sina liv, vilket de följaktligen gjorde ... det kortaste var att dö, den näst kortaste att bli bödel. Partiet föll på en Antony Galatio ... De sköt honom genom huvudet, som de klippte av och kastade överbord; de tog sedan ut tarmarna på honom och åt dem och åt därefter hela den återstående delen av kroppen, som varade bara en liten stund. ”

Galatio var både den enda passageraren och den enda spanjoren ombord så lotteriet kan mycket väl ha varit riggat - om det alls hänt. Hur som helst, att äta Galatio upprätthöll bara besättningen i ytterligare två veckor.

Kaptenen lyckades avvärja mer prat om kannibalism när han upptäckte ett par lädershorts i sin stuga. Shortsen delades upp i rutor och distribuerades till besättningsmedlemmarna, som överlevde ytterligare 20 dagar på denna "eländiga ersättning". Inga anklagelser har lagts mot kaptenen eller besättningen för mordet och konsumtionen av Galatio.

källa: Gentleman's Magazine, London, Vol. 29, 1759. Innehållet på denna sida är © Alpha History 2016. Innehållet får inte publiceras på nytt utan vårt uttryckliga tillstånd. För mer information se vår Användarvillkor or kontakta Alpha History.

  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •